Rozpoczęto badania mapy dla pociągu podmiejskiego do Torbalı

7 Kontynuowane są prace linii EGERAY Cumaovası-Tepeköy, która została ustanowiona w październiku i połączy okręg z siecią kolejową İzmir koleją. Główna firma wykonawcza kolei państwowych rozpoczęła badania.

TORBALI z podekscytowaniem czeka na połączenie projektu EGERAY i dojazd pociągów podmiejskich do dzielnicy. Dla projektu przewidziano miesięczny proces 18, który wyeliminuje problem transportowy dzielnicy. W związku z tym projekt musi zostać ukończony w kwietniu 2013. Rozpoczęto prace nad ukończeniem projektu na czas. 7 Po założeniu przez ministra transportu Binali Yıldırıma, ministra kultury Ertuğrula Günaya, gubernatora Izmiru Cahit Kıraç i burmistrza miasta İzmir Metropolitan Burmistrza Aziz Kocaoğlu wraz z zakończeniem fazy projektu, badania ankietowe rozpoczęły się w ostatnich tygodniach. Ankiety z Cumaovası do Torbalı określą lokalizację drugiej linii kolejowej na trasie. Oczekuje się, że badania ankietowe będą kontynuowane do maja tego roku. Władze biorą również pod uwagę niekorzystne warunki pogodowe, okres może przedłużyć miesiące 2 i 3, powiedział.

PROBLEM TRANSPORTOWY

ALIAGAMenderes podmiejska linia 80 długości. Po połączeniu linii z Cumaovası Torbalı trasa zwiększy liczbę kilometrów 30 i osiągnie kilometry 110. Torbalı, którego populacja jest obecnie w pobliżu 120 tysięcy i przyciąga uwagę swoim szybkim rozwojem, ma osiągnąć 10 tysiąc w ciągu roku wraz z nadejściem pociągu podmiejskiego. Być może największą korzyścią z przybycia pociągu podmiejskiego do dzielnicy będzie połączenie z Aliağą, miastem przemysłowym, takim jak ono. Przedłużenie linii z obu stron, transmisja linii do Pergamonu i Selcuk oraz połączenie tych dwóch miast turystycznych również są w porządku obrad.

KOSZT 120 MILLION LIRA

7 Infrastruktura i nadbudowa, sygnalizacja, elektryfikacja i telekomunikacja sceny CumaovasıTepeköy, która powstała w październiku, jest realizowana przez TCDD. Gmina Metropolitan w Izmirze zakłada budowę dworców kolejowych, stacji, przejść podziemnych i wiaduktów na trasie. Linia kilometrów 120, która ma kosztować około 30 milionów funtów, będzie obsługiwana przez İZBAN, spółkę joint venture Izmir Metropolitan Municipality i TCDD.

Cumaovası - Informacje o projekcie linii Torbalı

• Założona infrastruktura i nadbudowa, sygnalizacja, elektryfikacja i komunikacja telekomunikacyjna utworzonego etapu Xuma Xuma Cumaovası-Tepeköy są realizowane przez TCDD.
• Gmina miejska İzmir uruchomi stacje, stacje, przejścia podziemne i wiadukty na linii kilometrowej 30 położonej przez fundację.
• Koszt linii wynosi około 120 milionów TL
• Linia będzie obsługiwana przez İZBAN, spółkę joint venture ustanowioną przez İzmir Metropolitan Municipality i TCDD.

Źródło: http://buyuktorbali.com