Stowarzyszenie Eksporterów Przemysłu Motoryzacyjnego Uludag (PA), według Turcji, spadło o 19 procent z powodu przerwy w produkcji na skutek wybuchu eksportu Covidien-11 w sierpniu przemysłu motoryzacyjnego i działań konserwacyjnych zakładów motoryzacyjnych na 1 miliard 545 milionów dolarów.
Baran Çelik, Prezes Zarządu OİB: „Jedyny wzrost w głównych grupach produktów miał miejsce w sierpniu w branży zaopatrzenia. W branży dostaw nasze największe rynki wzrosły o 9% do Niemiec, 10% do Francji i 26% do Włoch. Pomimo wpływu epidemii Covid-19, kraje UE nadal były naszym największym rynkiem z 72-procentowym udziałem ”.
doznał dwucyfrowych spadków produkcji ze względu na eksport Turcji w sierpniu dla przemysłu motoryzacyjnego, a także wpływ epidemii i fabryki Covidien-19 na konserwację i naprawy samochodów. Uludag Automotive Industry Exporters 'Union (OIB) o 11 procent, według danych z tego samego okresu ubiegłego roku, turecki eksport spadł w sierpniu, przemysł motoryzacyjny wyniósł 1 miliard 545 milionów dolarów. Udział eksportu przemysłowego na drugim miejscu w Turcji wyniósł 12 proc. Ośmiomiesięczny eksport sektora w okresie styczeń-sierpień spadł o 27,2 proc. Do 14 mld 536 mln dolarów.
Przewodniczący Rady Dyrektorów OIB, Baran Çelik, powiedział: „Jedyny wzrost na podstawie głównych grup produktów miał miejsce w sierpniu w branży zaopatrzenia. Pomimo wpływu epidemii Covid-19, rynek UE nadal był naszym największym rynkiem z 72-procentowym udziałem ”- powiedział.
Przemysł zaopatrzeniowy eksportuje 729 milionów dolarów
W sierpniu, na podstawie grup produktów, eksport przemysłu zaopatrzenia wzrósł o 1 procent do 729 milionów dolarów, eksport samochodów osobowych spadł o 20 procent do 406 milionów dolarów, eksport pojazdów silnikowych do transportu towarów spadł o 9 procent do 237 milionów dolarów, a eksport autobusów-minibusów-midibusów spadł o 38 procent do 79,9, To było XNUMX milionów dolarów.
Niemcy, kraj o największym eksporcie w branży zaopatrzenia, zwiększyły się w sierpniu o 8,9 procent, podczas gdy Francja na drugim miejscu wzrosła o 10, a Włochy na trzecim miejscu o 26 procent. Z innych rynków eksport do Wielkiej Brytanii spadł o 8%, do Stanów Zjednoczonych o 8%, do Rumunii o 27%, a do Hiszpanii o 23%. Podczas gdy w przypadku Rosji nastąpił spadek o 4%, a w Belgii o 1%, Polska zwróciła uwagę na wzrost o 12%, a Maroko o 56%.
Eksport samochodów osobowych do krajów pierwszej piątki spadł dwucyfrowo. W związku z tym nastąpił 37-procentowy spadek we Francji, 32 procent we Włoszech, 14 procent w Izraelu, 19 procent w Hiszpanii i 10 procent w Niemczech. Z drugiej strony eksport do Słowenii wzrósł o 11 procent, do Belgii o 22 procent, a do Egiptu o 75 procent. Kolejnymi krajami, które odnotowały wzrost eksportu były Szwecja, Arabia Saudyjska, Dania, Bułgaria i Węgry.
Belgia zajęła pierwsze miejsce w eksporcie pojazdów silnikowych do transportu towarów ze wzrostem o 238 procent. Wielka Brytania była drugim co do wielkości rynkiem ze wzrostem o 9%, podczas gdy Słowenia zajęła trzecie miejsce ze wzrostem o 8%. 37 procent do Holandii, 12 procent do Stanów Zjednoczonych, 3 procent do Francji, 57 procent do Włoch, 53 procent do Niemiec, a 503 procent do Ukrainy, 25 procent do Rumunii i Australii. Nastąpił wzrost eksportu o 38 procent, 62 procent do Chile i 57 procent do Szwajcarii.
W eksporcie grupy produktów autobus-minibus-midi-bus nastąpił wzrost o 1 procent do Francji, drugi do Maroka, o 83 procent do Maroka i czwarty do Norwegii o 1.007 procent. lub nastąpił 64-procentowy spadek eksportu.
Eksport do Niemiec spadł o 13 procent
Eksport do Niemiec, największego rynku, spadł w sierpniu o 13 procent do 253 milionów dolarów, podczas gdy eksport do Francji, drugiego co do wielkości rynku, spadł o 19 procent do 148 milionów dolarów, a do Włoch o 23 procent do 117 milionów dolarów. Wśród 10 największych rynków odnotowano tylko 53-procentowy wzrost eksportu do Belgii i 5-procentowy do Słowenii, podczas gdy spadek do Hiszpanii i Izraela utrzymał się na poziomie jednej cyfry. W pozostałych sześciu krajach spadek był dwucyfrowy.
Eksport do UE spadł o 11 proc
W sierpniu eksport do krajów Unii Europejskiej w podziale na grupy krajów zmniejszył się o 11 procent do 1 miliarda 116 milionów dolarów. Udział krajów UE w całkowitym eksporcie wyniósł 72 proc. Eksport do innych krajów europejskich wzrósł o 49%, a do krajów Dalekiego Wschodu o 46%, podczas gdy eksport do innych grup krajów spadł dwucyfrowo.
Bądź pierwszy i skomentuj