Według oświadczenia dr Richarda Lutza, prezesa Deutsche Bahn, German Railways, firma ogłosiła, że zamówiła bardzo szybkie pociągi o wartości około 1 miliarda euro. Zgodnie z umową z Siemens Mobility, niemiecki gigant Siemens wyprodukuje 320 bardzo szybkich pociągów ICE30 zaprojektowanych do prędkości 3 km / h dla Deutsche Bahn. Umowa obejmuje również 60 opcjonalnych składów pociągów ICE3.
Według oświadczenia Rolanda Buscha z firmy Siemens, na sprawdzonej platformie ICE Velaro dość łatwo jest złapać tę dużą prędkość. Te pociągi, które mogą przewozić 440 pasażerów, są używane przez wiele niemieckich kolei od wielu lat. Nowe zestawy będą używane jako pierwsze w 2022 roku między Dortmundem a Monachium.
30 zamówionych składów zostanie dostarczonych do końca 2026 roku. Te pociągi, zaprojektowane dla prędkości 320 km / h, będą również projektowane zgodnie z systemem prędkości i sygnalizacji w tych krajach, ponieważ Niemcy będą obsługiwać między Belgią a Niemcami Niderlandami.
Deutsche Bahn 2030 Miejsce docelowe dla podwójnych pasażerów
Planowane jest podwojenie liczby pasażerów Deutsche Bahn w 2030 r. W wyniku zmian, jakie mają nastąpić w transporcie kolejowym zgodnie ze zmieniającymi się warunkami klimatycznymi zgodnie z zapowiadaną polityką rządu RFN.
Komunikat potwierdza politykę rządu dotyczącą promowania ekspansji dalekobieżnych podróży kolejowych w ramach strategii podwojenia liczby pasażerów kolei do 2030 roku w świetle zmian klimatycznych.
Specyfikacje techniczne DB Siemens Velaro ICE
| długość | 200 m |
| Całkowita liczba pojazdów | 8 |
| waga | 450 ton |
| moc | 8kW |
| Liczba osi silnika | 16 |
| Maksymalna prędkość | 320 km / h. |
| Liczba miejsc | 440 |
Bądź pierwszy i skomentuj