İzmir Metropolitan Municipality KarşıyakaW przetargu zorganizowanym na budowę 11 km Çiğli Tram, który będzie obsługiwał między Çigli, wzięło udział 17 firm, w tym przedsiębiorstwa międzynarodowe.
Gmina Izmir Metropolitan dodaje nową inwestycję do swoich inwestycji kolejowych, zgodnie z celem dostosowania transportu publicznego do współczesnych standardów. Faza przetargowa została osiągnięta w projekcie przygotowanym na przedłużenie linii tramwajowej, która stała się jednym z ważnych elementów przyjaznego środowisku, ekonomicznego i wygodnego transportu publicznego w İzmir do Çiğli. Zgłoszenia firm do kwalifikacji wstępnej wpłynęły dziś w dwuetapowym przetargu na 11-kilometrowy tramwaj Çiğli, który będzie oddychał ruchem Çiğli i ułatwi transport do szpitala, uczelni i przemysłu w tym regionie. W przetargu prekwalifikacyjnym wzięło udział 17 firm, w tym Amerykanie, Ukraińcy i Turcy. W wyniku przeprowadzonych ocen do firm, które spełnią warunki kwalifikacji wstępnej, zostanie wysłane zaproszenie do drugiego etapu, a ich oferty finansowe zostaną poproszone. Budowa tramwaju Çiğli, której rozpoczęcie planowane jest na koniec roku, zakończy się za 2 lata.
Nazwy firm w przetargu z dużym udziałem są następujące;
- Alsim Alarko Industrial Plants and Trade Inc.,
- Kolin Construction Tourism Industry. ve Tic. A.Ş-Ederay İnş. tak. to. ve Tic. A.Ş partnerstwo biznesowe,
- Unitek İnş.San.ve Tic.A.Ş-YDA İnş. Śpiewanie. ve Tic.A.Ş-58 Yapı İnş.A.Ş partnerstwo biznesowe,
- Özka İnş.A.Ş - spółka Dillingham Construction Inc. Inc.,
- Ermit Eng. Konst. Śpiewanie. ve Tic.A.Ş-En-Ez İnş. ve Tic. A.Ş-Adfa Taah. Konst. partnerstwo biznesowe,
- Dogus Ins. ve Tic. Inc.,
- Yapı Merkezi İnş. i San. Inc.,
- Makyol İnşaat San. Turizm ve Tic. Inc.,
- Şenbay Madencilik Turizm İnş. Naka. Śpiewanie. Tik.
- A.Ş-Özgün Yapı San. ve Tic. Inc.,
- Nurol İnş. ve Tic. A.Ş, Cengiz İnş. ve Tic. Inc.,
- Özkar Construction,
- Dido-Ray Yapı San. Tik. A.Ş-Grafika Infrastruktura Nadbudowa Przemysł i handel. A.Ş-Araz Energy Construction. A.Ş partnerstwo biznesowe,
- Gülermak Ağır Sanayi İnş. ve Tic. Inc.,
- IC İçtaş İnş. Śpiewanie. ve Tic. Inc.,
- Kiev Metrobud A.Ş - Barankaya İnş. Hafer. Taha. Akaryakıt Maden Gıda San ve Tic. A.Ş partnerstwo biznesowe,
- Pers Yapı İnş. Akar Sağ. Prędkość. Turz. Naka. Śpiewanie. ve Tic. A.Ş –Astro Üst Yapı A.Ş.
Stacja 14 będzie
Większość 14-kilometrowej trasy, która będzie składać się z 11 stacji, planowana jest jako linia podwójna, przechodząca przez centralne ostoje istniejących ulic i dróg. Karşıyaka Tramwaj theiğli, który jest kontynuacją Tramwaju, Karşıyaka Począwszy od stacji reyevreyolu, planowano służyć Ataşehir, Çiğli İstasyonaltı Neighborhood, Çiğli İZBAN i Çiğli Regional Training Hospital, Ata Sanayi i Katip Çelebi University oraz Atatürk Zorganizowana Strefa Przemysłowa. Ponadto linia tramwajowa zapewni transport z Ataşehir do stacji Mavişehir İZBAN. Most łączący, o długości około 500 metrów, przejdzie przez obwodnicę. Oprócz linii tramwajowej na moście znajdą się trasy piesze i rowerowe.
Linia tramwajowa wzrośnie do 32,6 km
2017 kilometrów w 8,8 roku KarşıyakaWraz z uruchomieniem linii Konak o długości 2018 km w 12,8 r. Tramwaj stał się jednym z najważniejszych elementów transportu publicznego w Izmirze. Wraz z wprowadzeniem tramwaju Çiğli długość linii tramwajowych w Izmirze wyniesie 32,6 km.
Przyjazny dla środowiska
Przyjazny dla środowiska, szybki i wygodny model transportu, który zmniejszy emisję dwutlenku węgla w mieście, stał się silniejszy dzięki tramwajowi. Dzięki inwestycjom w transport publiczny, na których skupiła się gmina Metropolitan w celu zminimalizowania zużycia paliw kopalnych w transporcie miejskim, tysiące dodatkowych samochodów każdego dnia nie zanieczyszcza powietrza. W każdym tramwaju można przewieźć wystarczającą liczbę pasażerów, aby zmieścić 3 autobusy.
Bądź pierwszy i skomentuj