Eksport w celu zablokowania pierwszych zamknięć kolejowych w Turcji

Mars Logistics jako pierwsza firma wykorzystała linię Marmaray do międzynarodowego transportu towarowego w eksporcie.

Firma Mars Logistics zaczęła korzystać z Marmaray w trybie planowym, otwierając nowe możliwości w międzynarodowym transporcie towarowym koleją, który został wdrożony w Turcji od 15 maja. W swoim oświadczeniu członek zarządu Mars Logistics, Gökşin Günhan, stwierdził, że dzięki wykorzystaniu linii Marmaray problemy Stambułu wynikające z transportu towarowego zostaną częściowo rozwiązane, a negatywne skutki transportu drogowego dla środowiska zostaną ograniczone dzięki zmniejszeniu emisji dwutlenku węgla.

Firma Mars Logistics, która oferuje przyjazne dla środowiska rozwiązania w optymalnym czasie z metodą „transportu intermodalnego” wykorzystującą dwa lub więcej środków transportu tym samym pojazdem transportowym, od 15 maja włączyła Marmaray do swoich metod transportu intermodalnego. Firma ma siedzibę w Eskişehir i Halkalı Planuje dostarczać przesyłki do Europy w sposób szybszy i bardziej przyjazny dla środowiska metodą transportu z przesiadką.

Zmniejszy to „obciążenie” Stambułu

Dzięki swojemu położeniu geopolitycznemu Stambuł znajduje się w centrum zarówno krajowego, jak i regionalnego transportu towarowego i powoduje problemy zarówno społeczne, gospodarcze, jak i środowiskowe, ponieważ wykorzystuje transport drogowy jako środek transportu. Poza tymi ogólnymi problemami, większego znaczenia w tym okresie nabiera „transport intermodalny”, który pozwala zaoszczędzić czas z powodu zatorów na przejściach granicznych i opóźnień w przewozach w związku z epidemią koronawirusa.

Stwierdza się, że problem transportowy w Stambule można wyeliminować dzięki nieprzerwanemu transportowi kolejowemu, wykorzystując linię Marmaray do przewozu towarów poza godzinami transportu pasażerskiego (01:00-05:00).

Transport intermodalny zapobiega emisji 27 miliardów gramów dwutlenku węgla rocznie

Oprócz regularnego transportu, regularnych załadunków, regularnych możliwości rozładunku i stałych cen, metoda transportu intermodalnego ma tę zaletę, że jest mniej narażona na niekorzystne warunki pogodowe w porównaniu z innymi systemami transportu, a także łatwość kontroli i śledzenia dzięki temu, że wszystkie wagony stoją w tym samym miejscu. Jednocześnie zapobiega emisji 27 miliardów gramów dwutlenku węgla rocznie poprzez redukcję emisji dwutlenku węgla.

Usługa transportu intermodalnego, która jest realizowana przez Mars Logistics od 2012 roku i wyróżnia się aspektami „Green Logistics” i „Sustainability”, nadal służy między Turcją-Luksemburgiem a Turcją-Niemcami. Ładunki odbierane z różnych punktów Turcji docierają do miejsc docelowych na linii Bettembourg w kolejności droga – morze – kolej – autostrada. Na linii Duisburg dociera do celu w kolejności kolej - autostrada. W ten sposób, łącząc różne metody transportu, minimalizuje się problemy środowiskowe i oszczędza czas.